Les dangers de la voile
Lorsque le navire navigue en vagues agitées, la coque roule. Le roulement peut facilement faire changer les marchandises. La surface liquide libre est générée, ce qui affecte la stabilité du navire. Lorsque la période de balancement du navire est proche de la période d’onde, le phénomène de roulis harmonique se produira, ce qui aggravera le roulis du navire et même provoquera le risque de renversement. Dans ce cas, vous devez essayer de changer le cours pour réduire le rouleau. Toutefois, lorsque vous ajustez le parcours de façon à ce que l’étrave soit sujette à des vagues, évitez d’utiliser un grand angle de gouvernail pour éviter un roulis excessif.
Le navire fait demi-tour dans des vents forts et des vagues. Lorsque le bouvillon tourne, il sera soumis à l’action d’un couple de force formé par la force centrifuge et la résistance latérale à l’eau due au mouvement incurvé. Plus l’inclinaison est prononcée. À ce moment,, si le navire est dans une vague, la coque doit être inclinée sur le côté de la vallée et la pression du vent doit être appliquée.